기아신형씨드
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기아 신형 크로스오버 SUV 엑시드 / 기아 프로씨드GT 슈팅브레이크 살펴보기 기아 신형 SUV 셀토스 급 크로스오버 차량 엑시드
기아의 새로운 씨드 라인업 엑시드가 9월 프랑크프루트 모터쇼에서 정식 공개 됩니다
Jung ho Kim : 기아씨드 처럼 가짜머플러 달지말자 너무 멋없어요!!!!!!
김태호 : 흰색 바디에 헤드램프 분홍색이면 벗꽃같겠는데..
손나이스 : 기아 국내에서는 현대가 먹고살라고 일부러 안만드는듯
raulie woo : 프로씨드 슈팅브레이크 외관 정말 개 이쁘네~
film nude : k3, k5 기아차 호랑이코 디자인 전혀 안 예쁨. 일단 저것 때문에라도 안 사고 싶다
LVOA : 기아는 참 완벽한데 엠블럼좀...
Harper : 저 금붕어 주뎅이 그릴만 다시만들면 딱이겠네.,
사이공미아 : 5:37 테일램프 포르쉐 파나메라 판박이네ㅜ
김문영 : 씨드발매 처음엔 국내출시 바랐지만 요즘은 인도 중국 유럽 등지에서 현대기아 로컬모델이 엄청나게 출시하다보니 이젠 무감각해짐... 그냥 우리나라는 이정도도 종류가 많은듯하고 팔리지도않을거 출시도 바라지 않음 그냥 그 나라에 실정에 맞는게 좋은듯 그래도 텔유롸이드는 나와도 될듯
비구혜일스님 : ❤️
2020년 기아 프로씨드 리뷰 | Carwow 리뷰
이 차량은 신형 기아 프로씨드 입니다! 이 차량은 기아 씨드 해치백 차량 바탕으로, 기아에서 만든 에스테이트와 쿠페 차량 크로스오버 차량인데요, 가격도 착한 2만3천 파운드(3천3백만원)부터 시작합니다! 오늘의 질문은, 똑같은 가격으로 중고 벤츠 CLA를 구입할 수 있는데요, 여러분들은 기아 프로씨드를 구입하시겠습니까?
오늘 맷과 함께 알아보시죠!
인스타그램 – http://www.instagram.com/carwowcars
페이스북 – http://www.facebook.com/carwowuk/
트위터 – http://www.twitter.com/carwowuk
맷 채널 구독하기–https://www.youtube.com/user/MatWatsonCars
특별게스트 : 마지막에 말하는게 정말 많이 공감괸다 나쁘진 않은데 딱히 매력있지도 않아 ㅋㅋㅋㅋ
Johann Kim : 영상 잼있게 잘봤습니다~!
여름실 : 외제차
한인철 : cla의 하위호환이라고봐야하나요ㅋㅋ
루프라인이 cla 슈팅브레이크랑 닮은듯
강승헌 : 이 차는 수입차입니다.
빵빵빙빙 : 씌바 ㅋㅋㅋ 한국 카와우 들어와봤는데 역시 국뽕 틀딱들 쥰내 많네
Snopard : 1:15 웨어~얼~~
완전 내스타일 ㅋㅋㅋㅋ
SanDle : 해치백 너무 좋아 ㅠㅠ 한국에도 많이 나왔으면
바이오연료 : 너무 포르쉐같다..
싼마이로 타는차라 망정이지 비싼차였으면 카피캣소리 엄청들었겠네
김유진 : 기아야 포르쉐 그만배끼자
기아 신형 4세대 카니발 시그니처 안팎 리뷰(2021 Kia Sedona First look) - 2020.08.18
기아 4세대 카니발 신차발표회에서 안팎을 간략하게 살펴봤습니다. 신형 카니발은 7, 9, 11인승으로 나오고, 안팎 디자인과 플랫폼, 엔진 등이 풀 체인지된 게 특징입니다. 안팎의 디자인은 미니밴이 아니라 승용 또는 SUV 분위기입니다. 최신의 편의 장비도 대부분 적용이 됐구요. 실내에서는 시트의 가죽이 부드러운 게 인상적이고, 무드 조명이 가장 아쉬운 점입니다. 무드 조명은 색상을 바꿀 수도 없지만 적용 범위가 매우 제한적입니다. 시승기는 다음 주에 올리겠습니다.
기아 4세대 카니발 2.2 디젤 9인승 시그니처 주요제원
차체 사이즈 5,155×1,995×1,740(1,755)mm, 3,090mm
트레드 1,741/1,741mm
엔진 2,151cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 202마력/3,800 rpm
최대 토크 45.0kg.m/1,750 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 2,030kg
타이어 콘티넨탈 크로스콘택트 RX 235/55R/19
복합 공인 연비 리터당 13.0(도심 11.8km, 고속도로 14.9km)
CO2 147g/km
가격 4,105만원+
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ
네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki
#신형카니발
#4세대카니발
#카니발풀체인지
ᄏᄏ : 아 진짜 카니발 다좋은데 기어봉좀달아주라 다이얼 버튼 아 진짜 별로다 자리가 없으면 벤츠처럼 컬럼이라도 달아주던가
신지형 : 결함이 무섭다...ㅜㅜ
존스턴 : 자꾸 트레일블레이저가 생각난다..ㅋㅋ
hig0310 E : 과연.... 결함은?
드피DriverP : 어째 렌더보다 실물이 예쁜것같네요 렌더링때는 거부감이 장난 아니었는데 실물보니까 확 다르군요
김태현 : 대표님. 잘봤습니다.
시승기 기다리겠습니다! :)
Takeit Ez : 디자인에서 미니밴 느낌을 버리고 그 공실인 미니밴 느낌을 현대가 앞으로 나올 스타xx 에게 미니밴(?)느낌을 실어주는 분위기를 만드는것같네요.
여유당 : 등급을 나타내는 뱃지폰트는 마세라티의것과 비슷해 보이네요 ^^
lee james : 온상기님 잘볼게요ㅋㅋㅋㅋ사랑합니다♡♡
First Last : 쏘렌토는 그렇다 쳐도.. 펠리세이드하고는 수요가 겹칠걸로 보이네요.
실제 차가 나와봐야 알겠지만. 이정도 고급스럼과 여유로움이면 펠리세이드 수요까지 끌어 올거 같습니다. 심지어 펠리세이드보다 차가 더 큰데. 가격은 또 몇백이 더 싸구요.
기아의 새로운 씨드 라인업 엑시드가 9월 프랑크프루트 모터쇼에서 정식 공개 됩니다
Jung ho Kim : 기아씨드 처럼 가짜머플러 달지말자 너무 멋없어요!!!!!!
김태호 : 흰색 바디에 헤드램프 분홍색이면 벗꽃같겠는데..
손나이스 : 기아 국내에서는 현대가 먹고살라고 일부러 안만드는듯
raulie woo : 프로씨드 슈팅브레이크 외관 정말 개 이쁘네~
film nude : k3, k5 기아차 호랑이코 디자인 전혀 안 예쁨. 일단 저것 때문에라도 안 사고 싶다
LVOA : 기아는 참 완벽한데 엠블럼좀...
Harper : 저 금붕어 주뎅이 그릴만 다시만들면 딱이겠네.,
사이공미아 : 5:37 테일램프 포르쉐 파나메라 판박이네ㅜ
김문영 : 씨드발매 처음엔 국내출시 바랐지만 요즘은 인도 중국 유럽 등지에서 현대기아 로컬모델이 엄청나게 출시하다보니 이젠 무감각해짐... 그냥 우리나라는 이정도도 종류가 많은듯하고 팔리지도않을거 출시도 바라지 않음 그냥 그 나라에 실정에 맞는게 좋은듯 그래도 텔유롸이드는 나와도 될듯
비구혜일스님 : ❤️
2020년 기아 프로씨드 리뷰 | Carwow 리뷰
이 차량은 신형 기아 프로씨드 입니다! 이 차량은 기아 씨드 해치백 차량 바탕으로, 기아에서 만든 에스테이트와 쿠페 차량 크로스오버 차량인데요, 가격도 착한 2만3천 파운드(3천3백만원)부터 시작합니다! 오늘의 질문은, 똑같은 가격으로 중고 벤츠 CLA를 구입할 수 있는데요, 여러분들은 기아 프로씨드를 구입하시겠습니까?
오늘 맷과 함께 알아보시죠!
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특별게스트 : 마지막에 말하는게 정말 많이 공감괸다 나쁘진 않은데 딱히 매력있지도 않아 ㅋㅋㅋㅋ
Johann Kim : 영상 잼있게 잘봤습니다~!
여름실 : 외제차
한인철 : cla의 하위호환이라고봐야하나요ㅋㅋ
루프라인이 cla 슈팅브레이크랑 닮은듯
강승헌 : 이 차는 수입차입니다.
빵빵빙빙 : 씌바 ㅋㅋㅋ 한국 카와우 들어와봤는데 역시 국뽕 틀딱들 쥰내 많네
Snopard : 1:15 웨어~얼~~
완전 내스타일 ㅋㅋㅋㅋ
SanDle : 해치백 너무 좋아 ㅠㅠ 한국에도 많이 나왔으면
바이오연료 : 너무 포르쉐같다..
싼마이로 타는차라 망정이지 비싼차였으면 카피캣소리 엄청들었겠네
김유진 : 기아야 포르쉐 그만배끼자
기아 신형 4세대 카니발 시그니처 안팎 리뷰(2021 Kia Sedona First look) - 2020.08.18
기아 4세대 카니발 신차발표회에서 안팎을 간략하게 살펴봤습니다. 신형 카니발은 7, 9, 11인승으로 나오고, 안팎 디자인과 플랫폼, 엔진 등이 풀 체인지된 게 특징입니다. 안팎의 디자인은 미니밴이 아니라 승용 또는 SUV 분위기입니다. 최신의 편의 장비도 대부분 적용이 됐구요. 실내에서는 시트의 가죽이 부드러운 게 인상적이고, 무드 조명이 가장 아쉬운 점입니다. 무드 조명은 색상을 바꿀 수도 없지만 적용 범위가 매우 제한적입니다. 시승기는 다음 주에 올리겠습니다.
기아 4세대 카니발 2.2 디젤 9인승 시그니처 주요제원
차체 사이즈 5,155×1,995×1,740(1,755)mm, 3,090mm
트레드 1,741/1,741mm
엔진 2,151cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 202마력/3,800 rpm
최대 토크 45.0kg.m/1,750 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 2,030kg
타이어 콘티넨탈 크로스콘택트 RX 235/55R/19
복합 공인 연비 리터당 13.0(도심 11.8km, 고속도로 14.9km)
CO2 147g/km
가격 4,105만원+
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ
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#4세대카니발
#카니발풀체인지
ᄏᄏ : 아 진짜 카니발 다좋은데 기어봉좀달아주라 다이얼 버튼 아 진짜 별로다 자리가 없으면 벤츠처럼 컬럼이라도 달아주던가
신지형 : 결함이 무섭다...ㅜㅜ
존스턴 : 자꾸 트레일블레이저가 생각난다..ㅋㅋ
hig0310 E : 과연.... 결함은?
드피DriverP : 어째 렌더보다 실물이 예쁜것같네요 렌더링때는 거부감이 장난 아니었는데 실물보니까 확 다르군요
김태현 : 대표님. 잘봤습니다.
시승기 기다리겠습니다! :)
Takeit Ez : 디자인에서 미니밴 느낌을 버리고 그 공실인 미니밴 느낌을 현대가 앞으로 나올 스타xx 에게 미니밴(?)느낌을 실어주는 분위기를 만드는것같네요.
여유당 : 등급을 나타내는 뱃지폰트는 마세라티의것과 비슷해 보이네요 ^^
lee james : 온상기님 잘볼게요ㅋㅋㅋㅋ사랑합니다♡♡
First Last : 쏘렌토는 그렇다 쳐도.. 펠리세이드하고는 수요가 겹칠걸로 보이네요.
실제 차가 나와봐야 알겠지만. 이정도 고급스럼과 여유로움이면 펠리세이드 수요까지 끌어 올거 같습니다. 심지어 펠리세이드보다 차가 더 큰데. 가격은 또 몇백이 더 싸구요.
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