새만금크기
페이지 정보
본문
단군 이래 최대 국책사업? '새만금 개발'은 30년 째 공사 중 / YTN (Yes! Top News)
[앵커]
단군 이래 최대의 국책사업이라는 새만금 개발이 시작된 지 올해로 만 30년이 됐습니다.
하지만 공사가 지지부진한 가운데 개발에 대한 피로감만 커지고 있는데요.
YTN에서는 새해를 맞아 새만금 개발 사업의 현황과 과제를 짚어보는 기획 보도 '새만금, 미완의 약속'을 준비했습니다
오늘은 새만금 개발사업이 구체적인 성과를 내지 못하고 있는 배경은 무엇인지 먼저 살펴보겠습니다
백종규 기자입니다.
[기자]
지난 2006년 4월, 34km에 이르는 세계에서 가장 긴 방조제가 연결됩니다.
여의도 면적 140배 규모의 새 농지를 만들겠다는 1987년 노태우 전 대통령의 대선 공약 이후 20년 만입니다.
애초 임기 내 완성을 약속했지만 무려 13년이 더 걸렸습니다.
4년 뒤 방조제 준공식에 참석한 이명박 전 대통령.
새만금을 동북아의 두바이, 세계 경제의 자유기지로 만들겠다고 장담합니다.
[이명박 / 전 대통령 (2010년 4월 방조제 준공식) : 새만금 방조제는 단순한 방조제가 아니라 동북아를 넘어 세계로 뻗어 나가는 대한민국의 미래 경제 고속도로가 될 것입니다.]
관광용지와 산업용지 등 6개 용도로 나누고 1단계 매립사업을 오는 2020년까지 앞당겨 완성하겠다고 약속했습니다.
하지만 현재 매립 진척도는 겨우 27%.
앞으로 4년을 더해도 목표의 절반을 달성하기 어렵습니다.
[박근혜 / 대통령 (2012년 10월 시민 간담회) : (새만금은) 전북만의 문제가 아니라 국가 차원에서 모두 지원하고 힘을 합쳐서 꼭 성공하도록 해야 하는 사업이라고 생각합니다.]
박근혜 대통령 역시 새만금 전담기구와 안정적인 재정지원을 약속했지만 제대로 지켜지지 않았습니다.
[김관영 / 국민의당 의원 : 대선 공약에 달래는 용도로 썼다가 대통령이 되고 나면 모르쇠이고 순위에서 뒤로 확 밀리고….]
김대중 대통령과 노무현 대통령은 갯벌 보존을 주장하는 환경단체들의 소송에 발이 묶여 개발계획을 제대로 진척시키지 못했습니다.
[정운천 / 개혁보수신당 의원 : 김대중, 노무현 정권이 좀 더 가속화 했어야 했는데, 오히려 가속화보다 반대쪽으로 가는 바람에….]
새만금 1단계 사업의 목표 사업비는 국비와 지방비를 합해 13조 2천억 원.
2016년 말까지 집행된 금액은 4.19조 원으로 36%밖에 투입하지 못했습니다.
다섯 번의 선거를 거치면서 대통령들의 약속은 눈사람처럼... (중략)
▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201701012045284723
▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424
▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ
[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
지평선 너머 수평선…새만금 핵심축 동서도로 25일 개통 / YTN
[앵커]
전북 새만금을 가로지르는 중심 도로가 이번 달 말 개통됩니다.
핵심 도로이자 내부 간선 도로 첫 개통인데 지지부진한 새만금 개발 속도가 달라질 것으로 기대하고 있습니다.
오점곤 기자입니다.
[기자]
바다와는 진작 단절됐지만 여전히 바다처럼 넓은 새만금을 가로지르는 4차선 도로 20km.
새만금의 중심축이면서 핵심인 동서도로입니다.
지난 2015년 공사가 시작됐는데 5년 만인 이달 말 정식 개통을 앞두고 있습니다.
[소병칠 / 새만금개발청 기반시설과장 : 이번 달 24일에 개통식 행사를 진행하고 25일에 차량 통행을 시작할 계획입니다.]
하늘과 땅이 맞닿은 김제 만경 지평선을 넘어가면 수평선과 맞닿은 동서도로를 만나게 됩니다.
이 도로를 타고 가다 왼쪽으로 가면 전북 부안, 오른쪽으로 가면 고군산군도와 군산으로 곧바로 진입하게 됩니다.
지난 2010년에 완성된 새만금 방조제와 김제를 연결하는 첫 번째 간선 도로인 동서도로.
군산과 부안을 잇는 남북 도로는 2023년 세계잼버리 개최 이전 개통을 목표로 공사가 진행 중입니다.
[송하진 / 전라북도 도지사 : 기반 시설인 트라이포트, 즉 해상의 항만, 육상의 도로와 철도, 하늘의 공항이 먼저 설립돼야 합니다.]
예타를 통과한 새만금 국제공항은 현재 기본계획을 수립 중이고, 군산까지 와 있는 선로를 새만금으로 연결하는 철도는 2024년 착공 예정입니다.
5만 톤 급으로 부두 시설 규모가 2배가량 늘어난 새만금 신항만도 공사가 한창 진행되고 있습니다.
새만금 둑, 그러니까 방조제가 연결된 지 딱 10년이 지났습니다. 그 이후에 보시는 것처럼 도로와 항만, 철도, 공항 등 이른바 핵심 인프라 사업은 순조롭게 진행되고 있습니다.
지금부터는 과연 이 안에 무엇을, 어떻게 채울 것인지 진짜 숙제가 남아 있습니다.
YTN 오점곤[ohjumgon@ytn.co.kr]입니다.
※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' YTN은 여러분의 소중한 제보를 기다립니다.
[카카오톡] YTN을 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social@ytn.co.kr [온라인 제보] www.ytn.co.kr
▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202011070639511328
▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424
▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ
ⓒ YTN \u0026 YTN plus 무단 전재 및 재배포금지
어마무시한 새만금 땅 크기... 실제로보면 더 크고 넓습니다 | 새만금 표류기3 13화 다시보기 | KBS전주
02월 18일 화요일 저녁 7시 40분 KBS1 방송!
#개그맨 #공채 #표류 #예능 #KBS #군산 #김제 #부안 #라떼는말이야
#새만금 #양선일 #정승환 #김혜선 #송영길 #곽범 #이창호 #캠핑
KBS전주총국 유튜브 구독→ https://www.youtube.com/c/KBSJJ
KBS전주총국 페이스북 팔로우→ https://www.facebook.com/kbsjeonju
[앵커]
단군 이래 최대의 국책사업이라는 새만금 개발이 시작된 지 올해로 만 30년이 됐습니다.
하지만 공사가 지지부진한 가운데 개발에 대한 피로감만 커지고 있는데요.
YTN에서는 새해를 맞아 새만금 개발 사업의 현황과 과제를 짚어보는 기획 보도 '새만금, 미완의 약속'을 준비했습니다
오늘은 새만금 개발사업이 구체적인 성과를 내지 못하고 있는 배경은 무엇인지 먼저 살펴보겠습니다
백종규 기자입니다.
[기자]
지난 2006년 4월, 34km에 이르는 세계에서 가장 긴 방조제가 연결됩니다.
여의도 면적 140배 규모의 새 농지를 만들겠다는 1987년 노태우 전 대통령의 대선 공약 이후 20년 만입니다.
애초 임기 내 완성을 약속했지만 무려 13년이 더 걸렸습니다.
4년 뒤 방조제 준공식에 참석한 이명박 전 대통령.
새만금을 동북아의 두바이, 세계 경제의 자유기지로 만들겠다고 장담합니다.
[이명박 / 전 대통령 (2010년 4월 방조제 준공식) : 새만금 방조제는 단순한 방조제가 아니라 동북아를 넘어 세계로 뻗어 나가는 대한민국의 미래 경제 고속도로가 될 것입니다.]
관광용지와 산업용지 등 6개 용도로 나누고 1단계 매립사업을 오는 2020년까지 앞당겨 완성하겠다고 약속했습니다.
하지만 현재 매립 진척도는 겨우 27%.
앞으로 4년을 더해도 목표의 절반을 달성하기 어렵습니다.
[박근혜 / 대통령 (2012년 10월 시민 간담회) : (새만금은) 전북만의 문제가 아니라 국가 차원에서 모두 지원하고 힘을 합쳐서 꼭 성공하도록 해야 하는 사업이라고 생각합니다.]
박근혜 대통령 역시 새만금 전담기구와 안정적인 재정지원을 약속했지만 제대로 지켜지지 않았습니다.
[김관영 / 국민의당 의원 : 대선 공약에 달래는 용도로 썼다가 대통령이 되고 나면 모르쇠이고 순위에서 뒤로 확 밀리고….]
김대중 대통령과 노무현 대통령은 갯벌 보존을 주장하는 환경단체들의 소송에 발이 묶여 개발계획을 제대로 진척시키지 못했습니다.
[정운천 / 개혁보수신당 의원 : 김대중, 노무현 정권이 좀 더 가속화 했어야 했는데, 오히려 가속화보다 반대쪽으로 가는 바람에….]
새만금 1단계 사업의 목표 사업비는 국비와 지방비를 합해 13조 2천억 원.
2016년 말까지 집행된 금액은 4.19조 원으로 36%밖에 투입하지 못했습니다.
다섯 번의 선거를 거치면서 대통령들의 약속은 눈사람처럼... (중략)
▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201701012045284723
▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424
▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ
[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
지평선 너머 수평선…새만금 핵심축 동서도로 25일 개통 / YTN
[앵커]
전북 새만금을 가로지르는 중심 도로가 이번 달 말 개통됩니다.
핵심 도로이자 내부 간선 도로 첫 개통인데 지지부진한 새만금 개발 속도가 달라질 것으로 기대하고 있습니다.
오점곤 기자입니다.
[기자]
바다와는 진작 단절됐지만 여전히 바다처럼 넓은 새만금을 가로지르는 4차선 도로 20km.
새만금의 중심축이면서 핵심인 동서도로입니다.
지난 2015년 공사가 시작됐는데 5년 만인 이달 말 정식 개통을 앞두고 있습니다.
[소병칠 / 새만금개발청 기반시설과장 : 이번 달 24일에 개통식 행사를 진행하고 25일에 차량 통행을 시작할 계획입니다.]
하늘과 땅이 맞닿은 김제 만경 지평선을 넘어가면 수평선과 맞닿은 동서도로를 만나게 됩니다.
이 도로를 타고 가다 왼쪽으로 가면 전북 부안, 오른쪽으로 가면 고군산군도와 군산으로 곧바로 진입하게 됩니다.
지난 2010년에 완성된 새만금 방조제와 김제를 연결하는 첫 번째 간선 도로인 동서도로.
군산과 부안을 잇는 남북 도로는 2023년 세계잼버리 개최 이전 개통을 목표로 공사가 진행 중입니다.
[송하진 / 전라북도 도지사 : 기반 시설인 트라이포트, 즉 해상의 항만, 육상의 도로와 철도, 하늘의 공항이 먼저 설립돼야 합니다.]
예타를 통과한 새만금 국제공항은 현재 기본계획을 수립 중이고, 군산까지 와 있는 선로를 새만금으로 연결하는 철도는 2024년 착공 예정입니다.
5만 톤 급으로 부두 시설 규모가 2배가량 늘어난 새만금 신항만도 공사가 한창 진행되고 있습니다.
새만금 둑, 그러니까 방조제가 연결된 지 딱 10년이 지났습니다. 그 이후에 보시는 것처럼 도로와 항만, 철도, 공항 등 이른바 핵심 인프라 사업은 순조롭게 진행되고 있습니다.
지금부터는 과연 이 안에 무엇을, 어떻게 채울 것인지 진짜 숙제가 남아 있습니다.
YTN 오점곤[ohjumgon@ytn.co.kr]입니다.
※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' YTN은 여러분의 소중한 제보를 기다립니다.
[카카오톡] YTN을 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social@ytn.co.kr [온라인 제보] www.ytn.co.kr
▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202011070639511328
▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424
▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ
ⓒ YTN \u0026 YTN plus 무단 전재 및 재배포금지
어마무시한 새만금 땅 크기... 실제로보면 더 크고 넓습니다 | 새만금 표류기3 13화 다시보기 | KBS전주
02월 18일 화요일 저녁 7시 40분 KBS1 방송!
#개그맨 #공채 #표류 #예능 #KBS #군산 #김제 #부안 #라떼는말이야
#새만금 #양선일 #정승환 #김혜선 #송영길 #곽범 #이창호 #캠핑
KBS전주총국 유튜브 구독→ https://www.youtube.com/c/KBSJJ
KBS전주총국 페이스북 팔로우→ https://www.facebook.com/kbsjeonju
... 
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.
