b14114, 측면 추돌사고(꼭 도와주세요)
b14135, 좌회전 대 좌회전 사고
b14121, 고속도로 휴게소 진입 사고 문의드립니다
b14122, 신호변경 선진입 하였으나 상대방 깜빡이도 안 켜고 진입후 쌍방 주장
b14138, 제발.... 신호위반 좀 안 했으면 합니다. 특히 오토바이들이요~


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6.
b14114, 측면 추돌사고(꼭 도와주세요)

2차로로 빠졌던 택시가 손님 태우려고 깜빡이도 없이 다시 꺾어 들어오며 추돌.

제 보험사에서는 무과실이라고 주장하지만 택시 쪽에서는 이 사건을 단순 차선 변경 사고로만 판단하여 과실비율을 7:3부터 시작해서 깜빡이를 켜지 않고 진입한 부분에 대한 신호 불이행으로 10% 적용하여 8:2라고 주장하고 있습니다.



* 투표
1. 80:20
2. 100:0 (100%)
3. 그 중간 (90:10)



* 너무나 당연한 100:0
깜빡이 없이 들어오는 택시 피할 수 없다.


* 만약 차가 튕겨져나가서 승객이 다쳤다면 승객 10~20%까지 과실 인정될 수 있음
인도 위에서 택시 기다려야.



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7.
b14135, 좌회전 대 좌회전 사고

블박차 좌회전하는데 오른쪽에서 좌회전하는 차와 사고

상대편은 직진 후 급좌회전(방향지시등 미점등, 속도위반, 어린이보호구역 속도 약 43.3 정도(경찰서 분석 결과)


우리 쪽 차량은 정지 후 천천히 진입 도중 상대편 차량이 대도로에서 속도가 있는 채 직진을 하고 오다가
갑자기 좌회전 후 충돌 1차 분심위 결과 6:4로 결론이 남 하지만 우리 쪽은 인정 못함
(같은 보험사인데 처음엔 70:30)


참고로 저희 차량은 소도로에서 대도로로 나가기 위해 좌회전 깜빡이 켜고 기다리다 천천히 진입 중이었습니다.


* 투표
1. 블박차가 더 잘못 (70%)
2. 상대차가 더 잘못 (30%)



* 상대차가 왼쪽 깜빡이 안 켜서 직진할 거로 생각하고 좌회전하는데
예상과 달리 좌회전으로 들어와 사고 난 건가요?

상대차가 완전히 빠진 다음에 좌회전했더라면 하는 아쉬움.
블박차 정차 후 출발 개념도 있음.

같은 좌회전이지만
대로 쪽 좌회전 차에게 우선권 줘야 할 거 같아 블박차 잘못이 조금 더 크다는 의견
70:30 생각하면서 상대 깜빡이 안 켠 점으로 60:40까지.





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8.
b14121, 고속도로 휴게소 진입 사고 문의드립니다

블박차 고속도로 휴게소 들어가는데 오른쪽으로 빠지는 줄 알았던 차가 깜빡이도 없이 왼쪽으로 꺾으며 사고.

휴게소 제한 30km, 블박속도 50-60km 정도,
앞차는 주유소 가는 유도선 따라 갔다고 하며 피해자라 주장,
상대차 깜빡이 안 켰음.



* 투표
1. 상대차가 더 잘못 (56%)
2. 블박차가 더 잘못 (44%)



* 상대차가 오른쪽으로 가는 것처럼 보이는데 갑자기 블박차쪽으로 꺾어 들어옴.
앞차 잘못이 더 크다는 의견.
앞차 70, 블박차 30 의견.
블박차 빠른 점 생각해도 앞차 60은 되야할 것.



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9.
b14122, 신호변경 선진입 하였으나 상대방 깜빡이도 안 켜고 진입후 쌍방 주장

블박차 3차로에서 깜빡이 켜고 2차로로 차로 변경하는데 1차로 상대차가 2차로로 차로 변경하며 사고

블박차 입장에선 상대차 깜빡이 안보임.
뒤차 영상 보니 상대차가 깜빡이 켜고 바로 들어옴.

상대 보험 회사에서 진입 바로 진전에 깜빡이를 키고 진입했기에 문제가 없다 이렇게 말하고 있는데
그럼 깜빡이를 어디서부터 깜빡이를 키고 진입을 해야 하나요
10~20m 전부터는 키고 들어와야지 사이드 미러도 안 보고 그냥 들이밀어 놓고서는
들어가기 바로 직전에 깜빡이를 키고 진입을 했기에 문제가 없다 이렇게 주장하는데 말이 되나요

제가 선입을 먼저 했는데 그럼 전 깜빡이도 미리 키고 진입을 했는데 그럼 제가 바보인가요?
저희 보험 쪽에서도 판례를 보면 5 대 5다 진입 바로 직전에 깜빡이를 켰기에 문제가 없다 이러는데 이게 말이 되나요

6 대 4가 나오나 5 대 5가 나오나 제 차는 국산이고 그쪽은 외제차이기에 수리비도 차이가 나는데 서러워서 국산 타겠습니까...

제가 상대방이 주장하는 5라는 과실이 있는지 모르겠습니다.
상대방이 5 대 5를 강력히 주장하여 분쟁심의위원? 하기로 했어요.

저희 보험사 측에서는 잘 받아야 6 대 4라고 하고 아니면 5 대 5라는데 어이가 없어요.
깜빡이를 제 차가 옆에 있는 상태에서 키고 바로 들어오는데 그걸 어찌 피해요.
제가 왜 과실비율이 제 생각보다 높은지 모르겠어요.


초기에 보이는 등은 브레이크등인 듯해요.
5초에 켜지는 깜빡이랑은 차이가 있어 보입니다.

보험사에서는 6 대 4 말하고 저는 8 대 2나 7 대 3 정도 생각합니다.





* 투표
1. 동시 변경이기에 50:50 (%)
2. 블박차가 깜빡이 켜고 먼저 들어가는데 사각지대에서 들어왔기에 100:0 (64%)
3. 그 중간 (블박차도 20~30%) (36%)



* 마음은 100:0
정상대로 깜빡이 켜고 들어갔는데 1차로 차가 급하게 나오면서 쾅.
꺾기 전엔 옆도 봐야. 100:0 가능성 있지만,
진로 변경할 때는 들어가면서 옆에도 봤어야 한다는 측면에서 블박차에게 20~30% 있어 보임.



* b12353
적금만기님 영상


한쪽은 깜빡이 켜고 들어가고 한쪽은 깜빡이 안 켜고 먼저 들어감
이럴 때 서로 못 보고 누구 잘못이라고 말하지 못할 때는 50:50이라고.




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10.
b14138, 제발.... 신호위반 좀 안 했으면 합니다. 특히 오토바이들이요~

자전거 횡단도로 신호위반하는 오토바이와 정상 직진하던 차와 사고(목격 영상)

제발.... 신호위반 좀 안 했으면 합니다.
특히 오토바이들이요~

오늘 오토바이 사고를 목격하고 가슴이 콩닥콩닥했네요....

자세히 보시면 제 차 뒤에 화물차가 서 있어서 오토바이도 달려오는 차가 없는 줄 알았나 봐요.
그래서 신호위반을 한 듯합니다.

우리나라 119소방 대원님들께 감사를 드립니다.
10분도 안 돼서 오셔서 처리해 주셔서 정말 다행이었습니다.

오토바이 기사가 많이 안 다쳤으면 하는 바람이네요..ㅠ

더불어 코로나로 배달 오토바이가 많아져서 운전하는 운전자들이 많이 힘들 듯합니다.
특히 오토바이 기사들은 신호위반을 많이 하는지라 정말 아찔한 순간이 한두 번이 아니더라고요...

아무쪼록 교통사고가 더더더 줄었으면 하는 바람에 영상을 보냅니다.

내 신호라고 해도 이젠 무섭네요. ㅠ
늘 안전운전하는 모두가 되길 바라며, 수고가 많으십니다.


* 오토바이 신호위반으로 과실 100%
오토바이 운전자 사망하더라도 식물인간 되더라도 치료비도 못 받고 건강보험도 안되고 아무것도 안됨.



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