안녕하세요? QM6 RE시그니쳐 올모드 4X4i 실오너입니다. 신차 출고후 약 5700키로 주행중 엔진, 배출가스 경고등 총 3번째 점등되었습니다.
* 결론부터 설명드리면, 르노삼성정비소에서 점검받아보고, 서부사업소 일반정비팀장님과 대화해보니.. 엔진오일교체후 점검주기 세팅하는 방법이 계기판에서 점검주기 초기화 + 스캐너에서 엔진오일 교체주기 초기화를 해줘야 한다네요. 배출가스경고등은 그렇다치고 나머지경고등은 왜 뜨냐고요.. 신뢰도가 떨어지는 답변이네요.

7월말경 서부사업소에서 엔진경고등 3개 점등(배출가스경고등, 엔진점검경고등, 오토스탑경고등)되어 정비받고 출고 후..

약 한 달 정도 이상없이 운행하다가.. 9. 6에 다시 경고등이 재발되었습니다.

주행중 배출가스점검경고등, 사각지대경고등, 주차센서경고등 3개가 들어오네요.

일단, 스캐너 점검받기 전에 르노삼성정비소 관계자분과 대화해보니..

QM6 디젤모델은 유로6 배기가스 환경규제 강화에 대응하기 위해 모든센서가 민감하다네요.

제차의 경우는 엔진오일 교체후 스캐너로 초기화를하지 않아서 배출가스경고등이 뜨고, 이로인해서 ECU에서 엔진출력 락을 건다고 합니다.

주차경보경고등, 사각지대경고등은 개선된 부트업데이트 프로그래밍이 배포되어서 업데이트받으면 해결된다고 합니다. 지금은 무상보증기간 안이라서 수리를 하나하나 받는데.. 무상보증기간 끝나면 스캐너점검받는 것도 일정 공임비를 내야한다네요.

(르삼정비소 스캐너 진단결과)
1) 배출가스경고등 : 엔진오일점도저하(합성엔진오일 교체후 2000키로 주행)
2) 주차경보경고등 :
파킹에이드 컨트롤유니트 경고, 핸즈프리 파킹컨트롤 경고, 사각지역 감지신호 없음, 파킹브레이크 체결상태 차량이동 경고,
3)컨비네이션 미터 경고등 : 수축용 경고등, 휠3 파열, 우측 프론트 센서경고 / 좌측 프론트 센서경고, 알터네이터경고
4) 크루즈컨트롤 경고등
5) 레이더센서 막힘 등으로 스캐너 진단되는군요