신형sm5시승기
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르노삼성 SM5 NOVA 시승기(풀버전) Renault Samsung Motors SM5 Testdrive
르노삼성 SM5 NOVA 시승기(풀버전)
중간에 나오는 메뉴를 클릭하면 각각의 시승기로 이동합니다. 여러분의 시간은 소중하니까요. 훗.
*시승기 영상은 케이블TV VOD로도 볼 수 있습니다.
박군오 : 이차가 좋고 잘나가고 멋지네요^^
Taeyang kim : 제 생각에도 이번에는 편집이 정말 잘 되어있다는 생각이 들었습니다~
평소에 그 영상이 좋더라도 그냥 눈팅만 하는데 좋아요를 누르긴 처음입니다ㅎㅎ
정재훈 : 18인치휠은 멋지지만 전반적으로 딱딱하다면 sm5에서 가장 작은 16인치휠로 장착하면 많이 나아질 겁니다 휠이 줄어들면 타이어부피가 커지고 휠이 커지면 타이어부피가 작아지고요 요즘 휠을 크게들 장착하는데 그만큼 스포츠에는 좋지만 승차감에서는 안좋아집니다
사카타긴토키 : 오 먼가 화려하고 보기 좋게 바꼈네요
잘 봤어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
CodeDiver : 대용량 미션쿨러 + 써모스탯벨브 교체까지 하면 업체에서 36만원 달라네요.
대용량 미션쿨러로만 교체하면 27만원하구요. (써모스탯이 있는 연식이여야 가능하겠죠? ^^)
쏘나타 하이브리드 vs New SM5 연비테스트 (Sonata Hybrid vs New SM5)
쏘나타 하이브리드 vs New SM5 실연비 리얼테스트\r
13시간 연속촬영ㅠ \r
by Super Drift 신윤재\r
superdrift.com
윤재형 : 굉장히 의미있는 실험을 하셨네요. 다음에는 소나타 하이브리드와 스카니아 트럭 비교 부탁드립니다. 두 차종도 비교차종이니까요.
SukTae Youn : SM5 TCE 하고 소나타 하이브리드로 재 테스트 부탁드려요~ ^^
JS St. : 하이브리드의 꼼수 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
sm7 3500cc 도 130~150 중고속 주행해도 12~14키로는 나오는데......
13년이 지난 sm520 구형도 55리터에 850키로는 가거늘..ㄷㄷㄷㄷ
마이콜 : 아방이 디젤타는데 엥꼬에서 만땅 넣어봣자 6만7천원 6만7천원 넣으면 700km탐 시내주행하면 650정도탐
Tony Hwang : 하이브리드와 일반 차량으로 하네요. 결과는 당연히 차이가 날것 같고....
이왕 테스트 하려면, 일반 소나타도 같이 포함시켜 했었으면 공정성 시비도 없고 본인들 인지도도 올릴 절호의 챤스였엇을텐데요.
안타깝네요.
400만원대 SM5 중고차 3일동안 타고 느낀점
매입한 중고차를 판매하기 전에 가능하면 직접 타보고 판매합니다.
직접 타면서 느꼈던 점을 르노삼성에서 직접 물어보니 마음이 편안하네요
역시 입장바꿔서 생각을 하면 정확합니다.
보신 #sm5lpg중고차 이외에도 판매중인 차량 매물은
네이버카페 #예스카 에서 보시거나
직접 전화 문의 주시면 실시간 정보를 확인하실 수 있습니다.
예스카 네이버 카페 : https://cafe.naver.com/sodung22
예스카 상품문의
032-515-1007
010-7655-5155
Hello.
We are a Korean used car company in Seoul
We can communicate in English, Chinese, and Korean.
We'll help you buying good second hand cars.
Thank you!
我是一二手汽商。
我可以用英,和通。
我做一好的二手汽交易。
예스카 중고차,신차 정보 : 차량 판매 완료 되었습니다. 감사합니다.
김윤희 : 저도 2010년식 같은차라 관심있게 봤네요~ 아주 편합니다^^
피요몬 채널 : 딕션이 좋네요. 설명도 좋구요.
영상 잘 보고 있고 응원합니다.
Benz jun : - 뉴SM5 (일명 죠스바) 간단 정리
다 타본 입장에서)
동년대에 나왔던 YF 쏘나타, K5 초기형에 비해선
지금 현시점에서 가속에서는 밀릴 수 있지만
성능, 내구성, 승차감은 단연 최고임. 차 진짜 부드럽고 뒷좌석이 사기임.
쏘나타, K5는 그 택시 특유 느낌의 멀미나는것 같은 기분이
있는데 SM5는 전혀 없음. 천만원 이하에서 나는 속도보다 가성비와
편안함의 국산 중형 세단을 추구한다? 답은 SM5임.
감가 이미 될대로 되서 진짜 지금 가격이면 살만함.
megy9704 : 저희가족도11년식풀옵션타서 재미있게봤어요
르노삼성 SM5 NOVA 시승기(풀버전)
중간에 나오는 메뉴를 클릭하면 각각의 시승기로 이동합니다. 여러분의 시간은 소중하니까요. 훗.
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Taeyang kim : 제 생각에도 이번에는 편집이 정말 잘 되어있다는 생각이 들었습니다~
평소에 그 영상이 좋더라도 그냥 눈팅만 하는데 좋아요를 누르긴 처음입니다ㅎㅎ
정재훈 : 18인치휠은 멋지지만 전반적으로 딱딱하다면 sm5에서 가장 작은 16인치휠로 장착하면 많이 나아질 겁니다 휠이 줄어들면 타이어부피가 커지고 휠이 커지면 타이어부피가 작아지고요 요즘 휠을 크게들 장착하는데 그만큼 스포츠에는 좋지만 승차감에서는 안좋아집니다
사카타긴토키 : 오 먼가 화려하고 보기 좋게 바꼈네요
잘 봤어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
CodeDiver : 대용량 미션쿨러 + 써모스탯벨브 교체까지 하면 업체에서 36만원 달라네요.
대용량 미션쿨러로만 교체하면 27만원하구요. (써모스탯이 있는 연식이여야 가능하겠죠? ^^)
쏘나타 하이브리드 vs New SM5 연비테스트 (Sonata Hybrid vs New SM5)
쏘나타 하이브리드 vs New SM5 실연비 리얼테스트\r
13시간 연속촬영ㅠ \r
by Super Drift 신윤재\r
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윤재형 : 굉장히 의미있는 실험을 하셨네요. 다음에는 소나타 하이브리드와 스카니아 트럭 비교 부탁드립니다. 두 차종도 비교차종이니까요.
SukTae Youn : SM5 TCE 하고 소나타 하이브리드로 재 테스트 부탁드려요~ ^^
JS St. : 하이브리드의 꼼수 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
sm7 3500cc 도 130~150 중고속 주행해도 12~14키로는 나오는데......
13년이 지난 sm520 구형도 55리터에 850키로는 가거늘..ㄷㄷㄷㄷ
마이콜 : 아방이 디젤타는데 엥꼬에서 만땅 넣어봣자 6만7천원 6만7천원 넣으면 700km탐 시내주행하면 650정도탐
Tony Hwang : 하이브리드와 일반 차량으로 하네요. 결과는 당연히 차이가 날것 같고....
이왕 테스트 하려면, 일반 소나타도 같이 포함시켜 했었으면 공정성 시비도 없고 본인들 인지도도 올릴 절호의 챤스였엇을텐데요.
안타깝네요.
400만원대 SM5 중고차 3일동안 타고 느낀점
매입한 중고차를 판매하기 전에 가능하면 직접 타보고 판매합니다.
직접 타면서 느꼈던 점을 르노삼성에서 직접 물어보니 마음이 편안하네요
역시 입장바꿔서 생각을 하면 정확합니다.
보신 #sm5lpg중고차 이외에도 판매중인 차량 매물은
네이버카페 #예스카 에서 보시거나
직접 전화 문의 주시면 실시간 정보를 확인하실 수 있습니다.
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예스카 상품문의
032-515-1007
010-7655-5155
Hello.
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김윤희 : 저도 2010년식 같은차라 관심있게 봤네요~ 아주 편합니다^^
피요몬 채널 : 딕션이 좋네요. 설명도 좋구요.
영상 잘 보고 있고 응원합니다.
Benz jun : - 뉴SM5 (일명 죠스바) 간단 정리
다 타본 입장에서)
동년대에 나왔던 YF 쏘나타, K5 초기형에 비해선
지금 현시점에서 가속에서는 밀릴 수 있지만
성능, 내구성, 승차감은 단연 최고임. 차 진짜 부드럽고 뒷좌석이 사기임.
쏘나타, K5는 그 택시 특유 느낌의 멀미나는것 같은 기분이
있는데 SM5는 전혀 없음. 천만원 이하에서 나는 속도보다 가성비와
편안함의 국산 중형 세단을 추구한다? 답은 SM5임.
감가 이미 될대로 되서 진짜 지금 가격이면 살만함.
megy9704 : 저희가족도11년식풀옵션타서 재미있게봤어요
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